海航集团25周年:乘改革开放东风 打造国际化民族品牌

2018-05-07

来源:中国民航报

1993年4月13日,海南航空首架客机B2578顺利地从美国西雅图飞抵海口。

    编者按:海航集团的浩瀚征程是从首条海口—北京航线开始的,乘着改革开放的时代东风,发展壮大到现在广布全球的逾2300条航线网络;旗下海南航空从朝气蓬勃的第一家股份航企,到“一带一路”空中通道建设的主力军,再至连续7次摘得“SKYTRAX五星航空”称号并跻身“SKYTRAX全球航空公司TOP10”,成为民族企业的一张“东方名片”。在改革开放的发展浪潮中,海航集团可以说是25年来中国民航业从小到大、从弱到强的发展缩影,是中国民航强国建设的先行者和实践者。今日,潮起海之南,党和国家又赋予海南经济特区新的历史使命,海航集团又将交出怎样的历史答卷呢?
    4月13日,海南建省办经济特区30周年庆典在海口市举行,三十而立的海南又收到了党和国家的一份生日大礼包——支持海南全岛建设自由贸易试验区,支持海南逐步探索、稳步推进中国特色自由贸易港建设,分步骤、分阶段建立自由贸易港政策和制度体系。
    新时代,探索建设中国特色自由贸易港是国家赋予海南新的历史使命之一。作为海南出生的民族优秀企业,海航集团以实际行动积极助推海南探索中国特色自由贸易港建设。近期海航集团宣布:到2022年末,计划新增海南始发国际航线40余条,力争在未来3年~5年内,实现海南开通国际航线100条以及入境游客量达到200万人次发展目标。
    自1993年成立以来,伴随着我国改革开放的时代大潮和海南办经济特区的发展机遇,海航集团不断发展壮大,从一家地方航空运输企业发展成为大型跨国企业集团,致力于“人流、物流、资金流、信息流”经济四流融合发展。旗下海南航空也飞跃成为航线网络覆盖亚洲,辐射欧洲、北美洲和大洋洲的国际化航空企业。2017年,海南航空实现营收599.04亿元人民币,同比增长47.26%,累计开通近1800条航线。其中,国际航线逾200条,“一带一路”相关国际航线102条。
    为什么一家民营航空公司可以发展到如此规模?25年来,海航集团的发展顺应了时代的发展潮流,其发展历程可以说是中国民用航空业从小到大、从弱到强的历史缩影。此外,海航集团在航空服务、航空品牌建设等方面也引领了中国民航业的发展。
    建省办特区
    开启海南航空创业序幕
    时光回溯到30年前。1988年4月13日,第七届全国人民代表大会第一次会议决定设立海南省,建立经济特区。4月26日,中共海南省委、海南省人民政府正式挂牌,我国最年轻的省份和最大的经济特区诞生。乘着改革开放和建省办经济特区的东风,海南的众多企业迎来了蓬勃发展的春天。1991年5月27日,海南省在全国率先推行全民所有制企业股份制试点,全面推进企业股份制改革,进一步解放了社会生产力。
    1992年,88岁的邓小平同志在南下视察讲话时提出要建立社会主义市场经济体制,留下了“胆子要再大一些,步子要再快一些”的改革名言。同年,中共十四大正式确立“我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制”。

1993年5月2日,海南航空举行首条航线——海口—北京航线——的首次营运飞行典礼。

    同样也是在重大转折机遇的1992年,海航顺利完成了创业的筹备工作。1992年10月15日,海南省航空公司创立大会在海口泰华宾馆召开。经营机制灵活、管理体制全新的中国民航第一家经过规范化改造的股份制企业——海南省航空公司——宣告成立。
    1993年4月13日,海南航空首架客机B2578顺利地从美国西雅图飞抵海南海口。5月2日,海南航空开通了第一条航线——海口—北京航线,绘有海南特色“鹿回头”标志的波音737-300客机满载着海南人民和海航人的蓝天梦想展翅腾飞。
    从1993年5月2日开航至1993年底,在8个月的时间里,海南航空累计开通了从海口飞往北京、上海、广州、深圳、南京、武汉、重庆、长沙等15条全国各主要大中城市的航线,累计执飞1652个班次,总周转量达1744万吨公里,主营销售收入1.173亿元人民币,利润总额为6876万元人民币,在中国民航史上写下了营运当年即盈利的新篇章。
    迈入新世纪,随着2001年12月11日中国正式加入世界贸易组织(WTO),改革开放的步伐进一步加快,改革开放的成果也更加丰硕。加入WTO虽然有诸多便利,但是也给中国民航业带来了严峻的挑战。一方面,受亚洲金融危机余波的影响,民航业元气尚未恢复;另一方面,国企改革重组的力度进一步加大,原中国民用航空总局提出了大公司、大集团的航空公司重组思路,民航业发生了翻天覆地的变化。此时,海航集团主动出击,先后将山西航空、长安航空等一批骨干航空公司纳入自己旗下。海南航空由此成为中国民航业第四大航空公司,正式由地方航企升级为全国航企。

2004年,海南航空第一条洲际航线,即北京—布达佩斯航线首航航班机组成员合影。

    2003年9月28日,海航集团确定了要建设成为现代服务业综合运营商、打造世界级企业和世界级品牌的“两个世界级”战略目标。2004年,海南航空开通第一条洲际航线北京—布达佩斯航线,为海南航空国际化发展奠定了基础。在国际化发展进程中,海南航空也走出了一条不同寻常的道路。海南航空采取“国内一线城市对欧美二线城市,欧美一线城市对国内二线城市”的差异化竞争策略,构建自己的精品网络,闯出了一片天地。
    2017年,海南航空实现总周转量121.66亿吨公里,实现旅客运输量7169万人次,运营飞机超过400架,航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲。
    产品服务持续升级
    塑造中国民航国际化品牌
    海南航空从开航的第一天起,就把自己摆在了“店小二”的位置。1993年5月2日,开航的第一个航班,公司领导亲自担任值机员、乘务员,为旅客办理值机手续,送每一位旅客上机,热情地为旅客端茶递水,为员工们树立了榜样。

海南航空北京首都国际机场“海翼堂”国际贵宾室。

    这样别具一格的首航服务让人们耳目一新,成为广为传颂的佳话和海南航空精品服务最原始的缩影。随后,海南航空推出了电话订票、送票上门等一系列服务。海南航空的服务从一开始就获得了广大旅客的认可,从1999年获得“旅客话民航”活动“用户满意优质奖”以来,到2008年海南航空凭借该奖项的十连冠蜚声国内。

2009年1月,海南航空再次获得“2008年旅客话民航”活动“用户满意优质奖”。至此,海南航空已连续10年获得该项荣誉。

    对于卓越服务品质的一贯追求,已经融入海航人的血脉。一路走来收获了一份又一份沉甸甸的荣耀。2017年,海南航空第7次获得“SKYTRAX五星航空公司”称号,并跻身“SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10”行列,为中华民族打造了世界级的卓越航空品牌。

2017年,海南航空获得“SKYTRAX五星航空公司”称号和“中国最佳航空公司”“中国最佳员工服务”两项殊荣。

    25年来,因改革开放而兴的海南航空始终怀着“满足人民美好生活需要”的目标。一方面,海南航空不断创新升级服务,提升旅客地面出行体验。在购票、接送机、值机、中转等旅客出行痛点环节不断创新,并持续完善不正常航班服务和特殊旅客服务,优化旅客出行流程。另一方面,海南航空通过持续引进的高素质机组人员、营造宽敞舒适的客舱环境和不断丰富的高品质客舱服务,让旅客的云端旅程更加美好。从第一家在国内航班经济舱推出现烤面包服务,到国内第一家提供商务舱铺床服务,再到国内第一家推出机上香氛服务,海南航空始终致力于让旅客出行的每一个环节、每一个细节都更加贴心、温暖。
    不仅如此,在海南航空的服务队伍里也涌现出像第一代功勋空乘吴曼玉、跪地为老年旅客喂饭的最美空乘樊雪松等一批服务榜样。伴随着产品与服务的全方位提升,“飞机新,准点,吃得好,服务好”已经成为广大旅客对海南航空的第一印象。国际权威独立评选机构SKYTRAX主席Edward Plaisted曾表示:“海南航空以对待亲人般的情怀面对每一位旅客,给世界各国旅客留下了深刻的印象。”

2017年6月26日,海南航空第7次获得“SKYTRAX五星航空公司”称号,并成功跻身“SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10”行列。

    近年来,海南航空与米其林餐厅合作升级餐饮服务,推出了云端空厨,引进高质量的娱乐视听系统,空中厨房更是增加了胶囊咖啡机、电饭锅、煎锅等设备,再加上今年开放机上便携式电子设备(PED)的使用,配以丰富的节假日活动,以及Care More等服务,让旅客的云端旅程更加舒适、美好。
    此外,2016年海南航空斥资近亿元新建及升级部分贵宾室,2017年首都机场和西安咸阳机场的国际贵宾室“海翼堂”开业,让旅客从到达机场的那一刻起就能享受到海南航空的五星级服务。
    通过持续不断的产品升级、服务创新,海南航空的优质服务赢得了海内外广大旅客的普遍赞誉。2017年6月,法国巴黎航展期间,海南航空第7次获得“SKYTRAX五星航空公司”称号,并成功跻身“SKYTRAX全球最佳航空公司TOP10”行列,同时被授予“中国最佳航空公司”与“中国最佳员工服务”两项殊荣。
    互联互通积极铺设“空中丝路”
    2013年,国家提出共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议,极大地加强了国际交流,为中国企业推动与沿线国家和地区的产能合作、输出产品和服务、提升国际化水平创造了机遇和条件,不仅为沿线国家和地区带来了重大利好,也为航空业开拓了新的发展空间。
    近年来,海航集团积极响应国家“一带一路”倡议,大力开辟国际航线,打造“一带一路”空中走廊,助力区域经济发展。几年间,其先后开通了北京—布拉格—贝尔格莱德、上海—特拉维夫、深圳—布鲁塞尔、长沙—伦敦、北京—蒂华纳—墨西哥城的航线……国际航线网络日趋完善。截至2017年底,海航集团运营的国际和地区航线已超过200条,其中“一带一路”沿线国家和地区的航线102条。
目前,海航集团已经构建了完善的航线网络,成为中国与“一带一路”沿线国家和地区航空互联互通的主力军,促进了“一带一路”沿线国家和地区在能源、交通、旅游、文化、经贸等领域的深入合作,为“一带一路”沿线国家和地区经济发展提供了强大助力。

在2018年博鳌亚洲论坛期间,奥地利总统亚历山大·范德贝伦出席了海南航空深圳—维也纳新航线发布会。

    当2015年北京—布拉格航线开航时,时任捷克总理博胡斯拉夫·索博特卡在首航当天利用政府会议不到一个小时的间隙,特意前往首航仪式现场并发表讲话。他指出:“北京—布拉格航线是中捷建交66周年来首次开通的直航航线,不仅满足了两国关系发展和‘一带一路’建设的需要,也为日益密切的中捷政商、民间交往乃至中国与中东欧国家合作提供了更多便利。这不仅是一条商业航线,更是中捷两国人民友谊的桥梁。海航创造了历史。”
    当2017年北京—贝尔格莱德航线首航时,塞尔维亚总理阿娜·布尔纳比奇出席仪式,并在仪式上感谢海航以及海航人为中塞两国交往作出的积极贡献。

2017年,海南航空北京—贝尔格莱德航线首航,塞尔维亚总理阿娜·布尔纳比奇(前排左四)为首航剪彩。

    2018年博鳌亚洲论坛期间,奥地利总统亚历山大·范德贝伦、总理巴斯蒂安·库尔茨专程出席了海南航空深圳—维也纳新航线发布会。亚历山大·范德贝伦表示:“奥地利和中国自1971年建交以来,在旅游、经贸和文化等多个领域开展了合作,取得了长足的进步。深圳—维也纳航线的开通,将吸引奥中两国游客互访,使奥中两国的联系更加紧密。”
    结语
    2018年不仅是改革开放40周年,同样是海南建省和海南经济特区成立30周年,也是海航集团创业25周年。2018年,对于海南、海航集团来讲,都是意义非凡的一年。
    党的十九大明确提出,要建设交通强国。民航业是国家重要的战略产业,民航强国是交通强国的重要组成部分和有力支撑。同时,民航强国的建设也将逐步满足人民群众对民航日益增长的需求。随着中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。以航空起家的海航集团始终履行“发展为了人民”的使命,不断开拓创新,致力于满足人民美好生活的需要。
    刚刚过去的4月,党和国家又赋予了而立之年的海南改革开放新的历史使命,包括探索建立中国特色自由贸易港、建设21世纪海上丝绸之路的重要战略支点等重大历史使命。
    正是在这样的背景下,海航集团积极筹划,将在未来5年新增数十条海南始发国际航线。海航集团将通过国际航线的互联互通,助力将海口打造成为面向日韩和东南亚的国际门户枢纽,成为欧洲、美洲、大洋洲等主要入境旅游客源通道和海上丝路南海门户枢纽。
    25年来,海航集团取得的跨越式发展成就离不开中国改革开放40年带来的历史性机遇。改革开放40年来,中国经济社会实现了高速发展,国内生产总值年均增长率约9.5%。受益于中国经济的快速增长,在短短25年间,海航集团从单一的地方航空运输企业发展成为大型跨国企业集团。
    海航承载光荣与承诺飞向未来,为全球旅客提供超越预期的飞行体验。25载不忘初心,海航向共和国改革开放40周年献礼;25载砥砺前行,海航向党和人民致敬。

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